2020年二手车交易量有望破2000万辆 专家呼吁恢复二手车“商品属性”
发布时间：2020-01-09 12:02:26浏览次数：7123 次
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2020年交易量有望破2000万辆 专家呼吁恢复二手车“商品属性”
武汉车诚汇二手汽车交易有限公司 2020年1月9日
发布时间：12：02
2019年汽车市场整体遇冷，但
二手车市场交易却活跃且交易量可观。
日前，公安部交通管理局发布信息，2019年，全国公安交管部门共办理机动车转移登记业务2574万笔，其中汽车转移登记业务2444万笔，占94.94%，比2018年增加386万笔，增长18.76%。近五年汽车转移登记与注册登记业务量的比例由0.59上升至0.95，反映出二手车交易市场日益活跃。
(图片来源：公安部交通管理局)
就此，乘联会秘书长崔东树分析称：“从(2019年)上半年跟下半年的二手车走势可以看到，下半年的二手车仍在加速中，老旧车型从国六地区转移到国六、国五地区，驱动了二手车交易量的进一步的扩大。”
值得关注的是，转移登记笔数不等同于实际二手车交易数量。汽车行业资深分析师、中欧国际工商管理学院案例研究员钱文颖在接受《中国经营报》记者采访时分析称：“二手车行业普遍存在多次交易流通的情况，平均每台二手车的生命周期流转登记次数为2～3次。比如一台二手车可能会经过几道车商的转移，最后才会流通到个人车主手中。机动车转移登记就是普通消费者说的过户，因为存在重复过户的问题，所以转移登记笔数与实际二手车交易量数据不同。”
从现有数据来看，
武汉收二手车数量相对平稳，其他地区二手车交易量增速大概率会低于汽车转移登记业务增速。2019年1～11月，全国二手车累计交易量为1323.6万辆，同比增长5.01%。
“2019年，全国二手车市场累计交易量有望突破1500万辆。”中国汽车流通协会有形市场分会常务理事长苏晖在接受本报记者采访时预测称。
值得一提的是， 2016年，中国汽车流通协会曾预测，到2020年，中国二手车交易规模将达到2920万辆，新车与二手车交易规模比例将接近1:1，中国二手车市场将真正迎来爆发式的发展。
但在苏晖看来，短期内难以实现1:1的目标。苏晖认为，二手车市场要想实现长足发展，在取消限迁后，还需要解除二手车市场的若干瓶颈。
他分析称，二手车市场有一些瓶颈没有解决，所以二手车市场很难在短期内达成新车与二手车比例为1:1的目标，如果2020年中国车市继续下滑，政府应该下决心刺激二手车市场，让二手车恢复商品属性，解决二手车市场临时车牌的问题，以及在恢复二手车商品属性的基础上，力争解决二手车直接销售增值税高的问题。
除了现行的政策限制，二手车市场还需要完善评估标准。钱文颖分析称：“随着二手车电商的快速发展，评估标准不统一的问题虽然有了较大的改善，但全国范围内仍然没有一个能让大家信服的、统一的评估标准。比如信息透明问题，美国市场通过Vin码可以查到每辆车的历史数据，包括有无交通事故、维修保养记录、里程数以及经手情况等。而中国的汽车历史数据缺乏记录，这就造成了买卖双方信息不对称的问题。”
记者关注到，对二手车车况信息缺乏了解，的确是阻碍一些潜在二手车消费者发生实际购买行为的重要原因。纵观2019年，不乏二手车电商销售“事故车”的新闻见诸报端。不过，也必须正视，我国二手车市场尚处于起步阶段，各方面发展不够成熟的事实。
但多位业内人士预见，未来几年我国二手车市场仍然能够维持增长。钱文颖分析称： “中国私家车保有量已经超过2亿辆，中国一二线等发达城市家庭汽车拥有比例应该相当高了。要进一步促进新车销量，原先的旧车就需要流转。另一方面，中国三四五线城市甚至农村人均消费水平提高，需要提高消费质量。整个汽车消费群体也开始年轻化，80、90后增多，对二手交易认同度更高。此外，限迁政策的不断解禁，这些条件和因素，都能预测，未来几年我国二手车市场仍然能够维持增长。”
基于未来二手车交易市场增长的判断，以及消费者对于二手车认可度的提高，以
瓜子二手车、
优信二手车等为代表的二手车电商平台或在迎来新一轮的增长，也难免“酣战”。
武汉车诚汇二手汽车交易有限公司针对武汉市区有卖车和换车客户的需求，2020年提供新型高价收车模式，点对点卖车，足不出户，即可将爱车安全便捷的卖出高价。详询：18171119992，评估师：何师傅，公司地址：武汉市硚口区汉西二手车交易市场119号
撰写日期：2020年1月9日 12：02
